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保护车漆不氧化-漆面保护膜
上传作者:2016-04-06 04-25-15 更新时间:admin

    “永不氧化保护膜”的广告我想听到的看到的人很多。保护产品自身会氧化的问题业内人士都是知道,但是保护产品自身氧化意味着什么,自身不会氧化又有哪些优势,当被问起时不能做出很好说明的业内人士却还是很多的。

    以前我讲过水垢的污渍是漆面已被氧化的一个现象,但是这一点,客户和店方都没有很好地理解。漆面如有洗不掉也很难擦掉的污渍就是有氧化物附着在上了,所以首先应解决的问题是:怎样使漆面不氧化。这是重要的!

    为了使漆面不氧化就不得不在漆面和氧化物之间施工与保护产品。早些时候为了达到这个目的是用蜡和蜡类保护产品(釉等),但这两种漆面保护产品都用的是极易氧化的材料:蜡和石油成分。因此以前的保护产品自身大都具有易氧化的特性,使用时不应超过它的时间限度。此类产品在限度范围内使用时效果是很好的,但它的时间限度大多是3个月前后,也不过6个月,这也就是这些产品为何每隔3个月就要给客户做一次护理的缘故。这类产品虽保护效果不够理想,但因保护期短,可给施工店带来经济效益,所以在护理自由的世界里卖得很好。因此这类产品又被业界称为“有烦恼的保护产品”。

    漆面保护产品是处于漆面和氧化物(泥,灰尘等)之间,目的是为了防止漆面氧化的。但若不能解决保护产品自身的易氧化性,保护产品就无法真正起到保护作用。当然作为漆面的保护产品它的厚度/光泽/硬度/柔韧性/以及对漆面是否有副作用等也是很重要的,但保护膜自身的特性才是重要的。为了开发自身不易氧化的漆面保护产品,多年来业界可谓费尽心血。因此当“永不氧化保护膜”(F&K)产品问世后立即受到了业界空前的广泛关注。因为它第一次彻底解决了保护膜自身的易氧化问题,同时也彻底解决了产品的长时效问题,对漆面护理产品行业的进步起到了革命性的推动作用。

    关于产品“高能GF”(中文名F&K)保护膜强度的说明 

    关于保护膜的强度,常有各种提问,就这方面我来说明一下。
    保护膜的强度值9H是由“日本涂料测试协会”测定的。
    测定方法是以测试膜自身的强度来实施的。
    测定方法是由“日本涂料测试协会”决定的。
    测定以JIS K5400-1990(一般涂料测试法)为标准,用8.4.1号铅笔以试验机方法进行的。

    测定共分三次进行:

    测定1: 
    试验板:按照日本工业规格JIS K5651的规定标准用氨基阿鲁基树脂涂料(白色)喷涂的油漆板。
    对试验板镀膜后用机器施压与各种型号(硬度)的铅笔对镀膜进行划伤测试。
    测定结果只得到了与试验板上油漆硬度(2H)一样的数值。
    对于上述结果, “日本涂料测试协会”认为无法判定实验板上保护膜的存在。但当用同样方法在玻璃板上进行镀膜,然后用刀片将镀在玻璃板上的保护膜削起时,就证实了保护膜确实存在。

    测定2:
    试验板:普通玻璃板。
    对试验板镀膜后用机器施压与各种型号(硬度)的铅笔对镀膜进行划伤测试。
    这时当试验机进行到用9H的铅笔擦划时,也没有划伤的痕迹出现(9H的铅笔是日本国内硬的铅笔)。
    测定结果得到了与试验板硬度(9H)一样的数值。

    为了确认膜的极限强度,采用比玻璃板更硬的材料刀片(在摩斯硬度表中硬度为6度)
    测定3:
    试验板:材料刀片。
    对试验板镀膜后用机器施压与各种型号(硬度)的铅笔对镀膜进行划伤测试。
    这时当试验机进行到用9H的铅笔擦划时,也没有划伤的痕迹出现。
    测定结果得到了与试验板硬度(摩斯6度)一样的数值。

    总结:
    漆面(表面硬度约2H)产生的划痕大多是由于附着于车漆表面的沙土、尘诶中的超出漆面硬度(2H)的物质造成的。给漆面镀上保护膜后并没有改变漆面自身的硬度,而是在漆面上覆盖了一层极具韧性的强度在9H以上的保护膜。

    简单的讲9H比2H应该是划痕会减少很多很多的。不过我想大家都知道不管什么物质当超出限度值时,划伤就会产生。自然界中超出9H以上的物质还有许多,我们没有必要把9H的强度值认为是高的,而应认为9H这个值相对于漆面硬度(2H)而言高出了很多很多,因此能够很有效地保护车漆。“划痕”并不是主要的,保护膜将漆面和外界隔离,使各种导致车漆氧化变旧的尘诶、酸雨、洗车液等无法接触车漆、腐蚀车漆,确保车漆不氧化光亮持久才是本意。因此,构成保护膜的原料(自身不养化)才是重要的。

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